市民在油價(jià)上調(diào)前去加油站將油箱加滿。圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

　　卓創(chuàng)方面認(rèn)為，本次調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油整體震蕩下行為主，受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率正值轉(zhuǎn)負(fù)，且持續(xù)下跌。雖在本周期最后兩天出現(xiàn)反彈，但無(wú)法改變本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)局面。

　　此外，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師表示，此次調(diào)價(jià)落實(shí)后，92號(hào)汽油價(jià)格約在9元左右，個(gè)別地區(qū)甚至低于9元；95號(hào)汽油方面，目前僅個(gè)別地區(qū)超過(guò)10元，調(diào)價(jià)后，95號(hào)汽油價(jià)格基本都會(huì)回落至10元以下。

　　這也意味著消費(fèi)者燃油成本有所降低。以50升的小型私家車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花12.5元左右。

　　紅星資本局注意到，本次下調(diào)政策正式落實(shí)后，2022年至今，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將歷經(jīng)12次調(diào)價(jià)窗口，10次上調(diào)，2次下調(diào)。標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)上調(diào)2400元/噸、2310元/噸。

　　對(duì)于后市，卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，受前期國(guó)際原油深跌影響，新一輪調(diào)價(jià)周期，重新計(jì)算后的變化率處負(fù)值范圍，這也意味著周期初始成品油零售限價(jià)仍為下調(diào)預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口在7月12日24時(shí)。不過(guò)，東歐局勢(shì)討論再度提及，卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，美國(guó)原油庫(kù)存報(bào)告繼續(xù)推遲公布，但是戰(zhàn)略庫(kù)存下降，繼續(xù)關(guān)注國(guó)際油價(jià)上漲延續(xù)性，不排除后期變化率轉(zhuǎn)正的可能。